不要看網上很多人都在吐槽全新一代邁騰改款后有多難看，可是你不得不說，作為燃油車的性價比絕對是極高的。

要知道邁騰可是征戰B級車的佼佼者，“寶刀出鞘，誰與爭鋒”，不容置疑。

剛剛還有網友給我留言：

我就納悶了，就大眾車，尤其邁騰帕薩特，燒機油是基本操作，平時各種問題，居然還那么多人購買。

佩服這種執著。

所以，你也不得不感嘆，歷經8代傳承，承載50年時光洗練，邁騰已成為最受歡迎的B級轎車之一，在全球吸引了超過3400萬用戶的青睞，在中國也受到超過200萬車友的追捧，持續締造著屬于自己的傳奇。

全新一代邁騰，推倒重建的全新設計已經趨向于更年輕，更運動，更時尚，這款車出自現任大眾外飾設計總監、傳奇設計師Marco Pavone之手，秉承“Timeless”超越時間的創作理念。

這次在北京車展上，全新邁騰首發亮相，引來大眾圍觀，奔走相告，畢竟之前從來沒有看到過新一代邁騰的實車。

在外觀設計上，新車運用最新家族化設計風格，顯得年輕時尚，符合主流審美設計。前臉設計簡潔，采用貫穿式燈組和扁平化的車頭設計，呈俯沖的視覺效果，增添了運動氣息。下方黑色的C字形裝飾使得底部包圍的設計相比現款也顯得更加年輕化。

在內飾方面，車內搭載12.25英寸的全液晶儀表和一個15英寸的中控屏以及11.6英寸的副駕駛娛樂屏。此外，展出的車輛帶有大疆的智駕方案和抬頭顯示，車機芯片采用了高通驍龍8155芯片，系統上則支持CarPlay和CarLife等主流互聯功能。

車尾，新邁騰將采用時下流行的扁平化尾燈造型，燈組內的光導渲染出立體層次感，使整個車尾看上去更加科技感十足。

側面來看，全新邁騰側面造型較為流暢，并采用了溜背式造型設計。筆直的腰線從則翼子板貫穿至尾燈，使其整體姿態看上去更加修長、優雅。

動力方面，新邁騰將提供1.5T和2.0T兩個排量的渦輪增壓發動機可選。

目前，全新邁騰售價還未公布，在B級轎車市場競爭激烈的當下，一直作為中級轎車佼佼者的邁騰，已經做好準備，以全新姿態出征。