近日，長安福特釋放出蒙迪歐運動版大量官圖，這意味著該車的上市宣發進入快車道，終端經銷商的動作更快，部分地區已有實車到店并接受消費者試駕。根據此前消息，該車有望在6月7日開幕的2024年重慶車展期間上市，下面，跟玩車弟一起了解一下。

 

從實車圖來看，新車一眼就能看出脫胎于福特EVOS的身份，設計風格與現款EVOS高度相似。在外觀方面，新車提供普通版與ST-line兩種造型，主要是前后保險與車身包圍有差異，另外ST-line版還擁有20英寸鋁合金輪輞、紅色剎車卡鉗、嘯日橙雙色車身等外觀套件。

 

 

以ST-line為例，前臉部分配備扁平化的多邊形進氣格柵，內部采用鱗片狀熏黑中網填充，支持主動閉合，在解鎖車輛或攜帶鑰匙靠近，鱗片中網會上下起伏呈波浪狀，帶來滿滿的儀式感。格柵上方由貫穿式燈帶引出分體式頭燈組，配合前包圍區域的三段式進氣口，讓整個前臉變得更加激進。

 

 

車身側面看起來要稍顯厚重，有幾分跨界車的味道，車輛長寬高分別為 4920/1920/1600mm，軸距為2945mm，相比現款蒙迪歐更寬、更高，車長更短，軸距保持一致，而這款車型的定位已經不算是轎車，更像是一臺跨界SUV。細節方面，雙色車身與懸浮式車外后視鏡是提升車輛高級感的重要方式，鋁合金輪圈帶有輪圈罩，與隱藏式車門把手一同起到降低風阻的作用，同時為車輛增添了幾分時尚感。

 

 

在車尾視角，大掀背式尾門相當搶眼，后擋風上沿配備雙段式擾流板，貫穿式后尾燈在兩側彎折成“C”字形，進一步提升立體感，后包圍造型與前臉相呼應，內部還隱藏了雙邊共雙出的排氣布局，再度彰顯出運動版的定位。

 

內飾部分的核心部件是貫穿中控臺的懸浮式“帶魚屏”，由12.3英寸液晶儀表與27英寸中控副駕屏組成，中控臺與門板處還有環繞式紅色飾條作為補充，搭配座椅、扶手箱上的紅色縫線，看起來更有層次感。運動造型的三輻式方向盤、旋鈕式換擋等配置都沒有任何變化，體現出家族化的特征。

 

動力部分是該車的重點，搭載E-混動2.0T EcoBoost動力系統，發動機最大功率212kW，最大扭矩403N·m，電機最大功率140kW，最大扭矩320N·m，傳動系統采用E-CVT變速箱，綜合輸出227kW（約309馬力），官方WLTC綜合續航里程915km。

總體來說，蒙迪歐運動版其實就是EVOS改名升級而來的車型，只是在外觀方面加入了運動套件強化“運動版”的身份。當然，最關鍵的還是這套2.0T混動系統，要知道采用同款混動系統的銳界L，零百加速僅需7.1秒，百公里油耗最低才6.31，相同的動力放在體型更小的蒙迪歐運動版身上，動力與油耗應該還會有驚喜，未來的表現如何，我們拭目以待。