毋庸置疑，212越野車(chē)就是中國(guó)越野車(chē)的鼻祖。

1961年，北京汽車(chē)制造廠接到了研制軍事指揮用輕型越野車(chē)的任務(wù)。經(jīng)過(guò)了5年攻堅(jiān)，1966年212完成研發(fā)，正式定型量產(chǎn)。

這是我國(guó)第一款自主研發(fā)、自主掌握越野技術(shù)、自主生產(chǎn)的軍車(chē)。由于其特殊性，212在歷史上擁有眾多高光時(shí)刻。

 

隨后60余年，212越野車(chē)以單品百萬(wàn)輛級(jí)的銷量創(chuàng)造了民族汽車(chē)工業(yè)的傳奇。憑借中國(guó)越野開(kāi)創(chuàng)者的身份，成為一代人的情感記憶。

然而，汽車(chē)工業(yè)制造雖然要講傳承、講情懷，但那都是錦上添花的事情。產(chǎn)業(yè)的存續(xù)和發(fā)展，最終是品牌和產(chǎn)品雙向加持下的市場(chǎng)活力所決定的。

5月，全新212出現(xiàn)在工信部發(fā)布的第383批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中。

種種跡象表明，212越野得以回歸，正是找到了重新點(diǎn)燃市場(chǎng)活力的啟動(dòng)鍵。

 

其實(shí)，在這一時(shí)期，212越野以強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)回歸，難免不讓人心生這就是來(lái)蹭方盒子汽車(chē)熱度的嫌疑。

其實(shí)，這真的是一個(gè)誤解。

草蛇灰線,伏脈千里。北京汽車(chē)制造廠重鑄212越野的輝煌，謀劃已久。

2020年，北京汽車(chē)制造廠總部基地落戶青島。僅僅14個(gè)月后，一座擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝的現(xiàn)代化汽車(chē)制造廠建成投產(chǎn)。

工廠總投資152億元、占地面積1700畝、建設(shè)面積60萬(wàn)平方米，生產(chǎn)線配置工業(yè)機(jī)器人280余臺(tái)套，可實(shí)現(xiàn)多款車(chē)型柔性化生產(chǎn)。

 

至今，北京汽車(chē)制造廠發(fā)展成為一家集汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的汽車(chē)企業(yè)。

旗下4大整車(chē)制造基地分布在青島、德州、黃驊和臨沂，年產(chǎn)能達(dá)到45萬(wàn)輛。

顯然，這一時(shí)期的北京汽車(chē)制造廠看起來(lái)“默默無(wú)聞”，實(shí)際上它完成了“修身齊家”的所有工作。

2023年2月，世界500強(qiáng)企業(yè)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)控股北京汽車(chē)廠，并將其作為魏橋新能源汽車(chē)事業(yè)的核心業(yè)務(wù)板塊之一。

無(wú)疑，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的加持，為北京汽車(chē)制造廠和“212品牌”復(fù)興注入持續(xù)而強(qiáng)勁的動(dòng)力。

是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，北京汽車(chē)制造廠復(fù)興的不僅僅是一輛212經(jīng)典越野汽車(chē)，而是將產(chǎn)品升級(jí)為品牌。

這是目前唯一一個(gè)以數(shù)字命名的汽車(chē)產(chǎn)品品牌。而2024年則是212品牌回歸和復(fù)興的元年。

 

這是北京汽車(chē)制造廠的一時(shí)興起嗎？

把時(shí)間的指針撥回2021年，也就是北京汽車(chē)制造廠總部基地落戶青島的次年，那一年北京汽車(chē)制造廠正忙著新廠的全面建設(shè)。

工地一片繁忙之際，一個(gè)新的公司，北京汽車(chē)制造廠的全資子公司，“212越野車(chē)有限公司”于當(dāng)年10月注冊(cè)成立了。

今天看來(lái)，這家新公司的使命就是為了3年之后全面運(yùn)作嶄新的212品牌。

誠(chéng)如212越野車(chē)有限公司總經(jīng)理陸云然所言，212越野車(chē)有限公司承載了212系列全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)并獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

其實(shí)，早在2022年12月12日，即魏橋集團(tuán)正式入駐北京汽車(chē)制造廠之前，212越野車(chē)有限公司已經(jīng)啟用新的212品牌標(biāo)識(shí)。

為212將以獨(dú)立品牌的形象面向市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)熱。

事實(shí)證明，從總部基地落戶青島那一刻起，北京汽車(chē)制造廠就已經(jīng)為打造212品牌，重塑212經(jīng)典越野汽車(chē)而徐徐圖之。

 

建好智能化工廠，成立新公司，新品牌預(yù)熱，等來(lái)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的加持，4年辦成4件大事，只等2024年6月6日，212品牌發(fā)布會(huì)的正式召開(kāi)。

 

如果說(shuō)謀局是戰(zhàn)略層面的運(yùn)作，那么布局則是戰(zhàn)術(shù)層面的具體操作。

盡管距離212品牌的官宣時(shí)間尚有月余，但新品牌的工作模式已經(jīng)打開(kāi)。

既然212是品牌，就意味著品牌旗下應(yīng)該有多款車(chē)型組成的產(chǎn)品矩陣。

同時(shí)，因?yàn)樾缕放普Q生于新能源汽車(chē)即將豪奪50%市場(chǎng)份額的新時(shí)期，也意味著212品牌旗下還應(yīng)該有新能源汽車(chē)的布局。

雙線作戰(zhàn)，是歷史，也是時(shí)代賦予212品牌的責(zé)任。

技術(shù)層面。

212品牌打造了兩大平臺(tái)。

一是越野車(chē)平臺(tái)，采取前后硬橋結(jié)構(gòu)為主體的技術(shù)路線，打造經(jīng)典越野車(chē)產(chǎn)品。

 

作為越野車(chē)平臺(tái)的首款產(chǎn)品，全新212采用“一拱、兩圓、三橫、四縱”產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉上保留的防空燈，多種擴(kuò)展功能可為玩家提供不同體驗(yàn)，后車(chē)門(mén)還較為巧妙地融入了212經(jīng)典車(chē)型的影子。

值得一提的是，不要誤以為這家有資歷的傳統(tǒng)主機(jī)廠會(huì)遺留“閉門(mén)造車(chē)”的歷史沉疴。

今年下半年將要上市的全新212，是北京汽車(chē)廠與越野E族，以及對(duì)212有情懷的戰(zhàn)友和車(chē)迷共創(chuàng)的結(jié)果。

二是新能源平臺(tái)，研究院設(shè)在南京，系列產(chǎn)品將基于北京汽車(chē)制造廠對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)的積淀，以及魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)對(duì)鋁材料的理解推出。

作為山東省民營(yíng)企業(yè)的一面旗幟，魏橋集團(tuán)在紡織，制鋁兩大領(lǐng)域具有世界級(jí)的水準(zhǔn)。

早在2019年，魏橋集團(tuán)已經(jīng)圍繞輕量化發(fā)展方向，開(kāi)啟了加快輕量化基地的建設(shè)。

通過(guò)建設(shè)輕量化結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目、全鋁車(chē)身總成項(xiàng)目、輕量化中試基地項(xiàng)目、開(kāi)發(fā)汽車(chē)零部件與整車(chē)制備核心技術(shù)等，將打造出中國(guó)最大的全流程汽車(chē)輕量化研發(fā)制造基地和世界領(lǐng)先的鋁制輕量化材料研發(fā)中心。

而魏橋集團(tuán)的另一項(xiàng)主業(yè)紡織，則可以無(wú)縫對(duì)標(biāo)汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。

再看北京汽車(chē)制造廠，實(shí)際已經(jīng)具備了量產(chǎn)高端新能源汽車(chē)的能力。

 

2023年8月17日，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與洛軻智能共同對(duì)外宣布簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，合作生產(chǎn)極石汽車(chē)。

北京汽車(chē)制造廠責(zé)無(wú)旁貸，青島基地全面負(fù)責(zé)了新車(chē)的量產(chǎn)落地。首款產(chǎn)品，售價(jià)35萬(wàn)元的極石01已于去年8月上市。

再看營(yíng)運(yùn)層面。

事實(shí)上，我們所能想到的一般操作辦法。212越野車(chē)有限公司已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)操階段。

比如，212品牌組織并推出了首個(gè)品牌日活動(dòng)，旨在與用戶建立“做兄弟，讓我們一起努力”的越野氛圍。

然而，真正的驚艷之作是參加達(dá)喀爾拉力賽。

今年1月，212品牌攜手中國(guó)越野賽車(chē)手韓魏參加了2024達(dá)喀爾拉力賽。

本屆達(dá)喀爾拉力賽仍在沙特阿拉伯舉行，并于1月5日在艾爾烏拉開(kāi)賽，1月19日在延布收官，歷時(shí)15天，總里程共計(jì)7891公里，其中特殊賽段長(zhǎng)達(dá)4727公里。

在這場(chǎng)更嚴(yán)苛的賽制、更艱難的賽程中，212越野車(chē)成功助力中國(guó)車(chē)隊(duì)和中國(guó)車(chē)手完成了向全球“最高”越野賽事舞臺(tái)的一次“亮劍”。

 

除了征戰(zhàn)達(dá)喀爾之外，今年3月26日，212越野車(chē)攜手中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)，在北京國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心共同舉辦以“汽車(chē)科技大講堂——硬派越野課堂”為主題的交流活動(dòng)。

也就是在這次活動(dòng)上，212品牌首次公布了212越野車(chē)全新車(chē)型的設(shè)計(jì)手稿。

事實(shí)上，通過(guò)212品牌前期的一系列操作可以看出，它是一個(gè)試圖將傳承與創(chuàng)新，情懷與現(xiàn)實(shí)，造車(chē)科技與越野文化深度結(jié)合之后，由此發(fā)生的化學(xué)效應(yīng)為背書(shū)，讓全新的212品牌激發(fā)新的活力。

 

據(jù)青島市工信局?jǐn)?shù)據(jù)：目前青島市擁有已獲得資質(zhì)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)8家，建成整車(chē)產(chǎn)能130.2萬(wàn)輛，改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)32家，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化企業(yè)超 300 家。

隨著后續(xù)魏橋集團(tuán)一大批關(guān)聯(lián)企業(yè)落地，青島叫響“汽車(chē)城”的名號(hào)指日可待。

212品牌將在如此豐腴的土地上生根發(fā)芽，成為越野江湖的新質(zhì)生產(chǎn)力代表。

最好的時(shí)代，最好的時(shí)機(jī)，212品牌將迎來(lái)一場(chǎng)前程遠(yuǎn)大的回歸。