銀河E5在銀河系列是一款非常關鍵的車型，短期內的銷量增長完全要依靠這款車，因此價格就變得尤為敏感。

銀河作為吉利全新的中高端新能源系列，問世僅僅一年多，便憑借L7和L6兩款混動車型取得了相當不錯的成績，L7單車銷量超過10萬。近日銀河旗下全新車型——銀河E5開啟了預售，定位于緊湊型SUV的銀河E5是銀河第二款純電車型，此前大家對這臺車的預期普遍在15萬元左右甚至更高，因此12.3~15.7萬元的預售價帶來了不少驚喜。

 

有別于SEA浩瀚架構下的銀河E8，銀河E5出自最新的GEA架構，這個架構下的產品還有那臺全尺寸SUV銀河星艦。值得一提的是，作為自研的全球智能新能源架構，GEA架構原生就支持純電、混動、增程甚至綠色甲醇等多種能源形式。

 

銀河E5采用家族式設計，各種設計元素和銀河E8非常相似，前臉采用封閉式造型，大燈樣式十分細長，下方兩側則是彎鉤形的日間行車燈。側面和尾部就顯得比較中庸，整體輪廓也是家用SUV常見的造型，屬于是老少皆宜的風格。車身尺寸方面，銀河E5的長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm，放在緊湊型SUV中算是常規表現。

 

銀河E5更多亮點在車廂，首先上深下淺的配色方案營造了比較清新素雅的氛圍，整體布局和功能區的劃分也十分合理。具體來看，銀河E5配備全液晶儀表和懸浮式中控屏，15.4英寸中控屏分辨率達到了2.5K，內置魅族Flyme Auto車機系統以及7nm龍鷹一號芯片，軟硬件直接看齊領克07和領克08，實際體驗也確實如此，車機內的功能足夠全面且操作起來絲般順滑，與比亞迪元PLUS這樣的同級別競品相比完全就是降維打擊。

 

銀河E5出色的智能化體驗還體現在語音識別能力方面，不僅識別速度快、識別準確率高，并且還支持語音多指令連續操作，例如調節空調、開啟車窗、播放音樂、規劃導航等操作可以一句話同時進行。

 

在其它功能性配置方面，銀河E5高配車型提供前排座椅加熱通風按摩，副駕駛配備腿托，后排靠背角度可以調節，乘坐舒適性不錯。此外銀河E5還是首款搭載Flyme Sound無界之聲的車型，全車提供16個揚聲器，即便你不太懂音響，也能明顯聽出不只是十幾萬的水準，可以獲得越級的聽感。

 

動力方面，出自GEA架構的銀河E5也有很多創新點，比如采用CTB電池車身一體化技術、搭載銀河11合1智能電驅系統。具體來看，銀河E5全系采用最大功率160kW的前置單電機，官方零百加速6.9秒，根據配置不同提供49.52kWh和60.22kWh兩種規格的吉利自研神盾短刀電池，CLTC純電續航里程分別為440公里和530公里。

 

銀河旗下目前在售的有三款車型，其中大部分銷量都來自銀河L7和銀河L6，純電轎車銀河E8的表現并不好，因此作為第二款純電車型、同時還定位于最為熱門的緊湊型SUV市場，銀河E5必然會是促進銀河銷量增長的主力，所以除了比較完善的產品，在定價上也必須一步到位給出足夠多的誠意。當然值得一提的是，目前12.3~15.7萬元的價格只是銀河E5的預售價，8月初上市時的價格肯定還會進一步降低，起步價很有可能會來到11.xx萬元，大家可以期待一下。