燃油車時代，定位運動的本田可以說是很多年輕人的首選，然而由于新能源同樣有著強烈的運動屬性，本田的運動標簽反而成為了新能源時代下的禁錮。不過有句話說得好，“打不過就加入”。這不，本田也要發力新能源了。近日，東風本田旗下電動車子品牌“靈悉”的首款量產車型就正式發布了，它就是靈悉L。新車只有一款車型，售價12.98萬元，至于新車都有哪些看點，我們接著看下去。

 

照例我們先看外觀，新車的整體線條非常犀利，其采用了多面體設計理念，有棱有角的設計看上去就很運動。另外，像時下流行的貫穿式頭燈不用多說，大燈樣式也很犀利，下方燈組周圍還有三角形包圍。

 

車側其實有點溜背的味道，搭配雙色的車身，運動、時尚氣息直接拉滿。而同車頭一樣，新車側面也采用了有棱有角的設計，力量感同樣凸顯。當然了，像低風阻輪圈、隱藏式門把手也都沒有缺席。

 

新車并沒有虎頭蛇尾，因為其尾部同樣看點頗多，比如多面體的設計理念在尾部同樣有所展現，整體尾燈樣式也和前大燈相似，不過尾部最具看點的肯定還是小尺寸的格尼襟翼了。尺寸方面，新車的長寬高分別為4830/1845/1503mm，軸距為2731mm，定位中型車。

 

如果說新車的外觀你還沒有太多的感覺，那么來到車內你一定會來一句“哇”。可以發現新車采用了非常夸張的五聯屏設計，并且搭配電子外后視鏡和HUD抬頭顯示，科技感同樣很頂。對了，除了HUD是選配，其它都是標配，畢竟它就一款車。當然，這套內飾唯一的不足恐怕就是大屏之間有黑邊了，但筆者想說的是，12.98萬的價格，就別太挑剔了。

 

 

 

動力方面，新車電動機的最大功率為160kW，最大扭矩310N·m，可惜是前驅，如果是后驅那真的就沒有理由拒絕了。電池容量為59.22kWh，CLTC續航為520km，電池則是來自比亞迪旗下弗迪的磷酸鐵鋰，這個價格下配磷酸鐵鋰沒毛病。

 

此外大家需要注意的是，新車懸架是前麥弗遜獨立+后扭力梁非獨立的組合，相近的價格和懸架組合，很讓不讓人想到小鵬MONA的M03。有一說一，筆者還是覺得MONA M03香，畢竟12.98萬可以買到續航620km的版本了。那么如果是你，你們會怎么選呢？