一捷達品牌自從今年2月在德國大眾總部狼堡正式宣布成立以來便受到了消費者們極大的關注度。今年廣州車展捷達品牌帶來了中型SUV車型捷達VS7、緊湊型SUV VS5以及緊湊型轎車VA3三款車型。其中，捷達VS5、VA3這兩款新車已經上市，而捷達VS7預計將會在明年第一季度上市。這3款車型面向了不同市場，而且從VS5（8.48萬-11.28萬）和VA3（6.58萬-9.28萬）的售價來看，捷達品牌目前主推的車型均是走親民化的路線。

捷達品牌這3款車有什么看點呢？以及各自車型的市場前景如何呢？借著本次廣州車展的新車實拍，小智帶你來看這“一門三捷”。踏入門店，熱情的銷售顧問便迎了上來，親切的笑容和專業的態度讓人瞬間感到賓至如歸。店內的布置簡潔而大氣，展示區陳列著捷達的各款車型，在燈光的照耀下熠熠生輝。我首先被捷達 VS5 所吸引，其外觀設計時尚且富有力量感，線條流暢，車身比例協調。坐進車內，內飾的做工給我留下了深刻的印象，雖然材質并非頂級豪華，但細節處理得非常精致，沒有絲毫的粗糙感。座椅的舒適度也恰到好處，能夠提供良好的支撐，長時間駕駛應該也不會感到疲勞。（-捷達VS5造型上采用了捷達品牌家族化的設計，中網點陣式進氣格柵通用采用鍍鉻元素點綴，其視覺沖擊感較為突出。新車采用了鹵素大燈，日間行車燈為LED光源，其造型比較犀利動感。側面表現很“大眾”，其腰線筆直粗壯，一致延展到后尾燈。捷達VS5的尾部層次感很豐富，Y字形尾燈組點亮后辨識度很高；其排氣采用的是隱藏式設計，后包圍也采用了銀色護板，這點和前臉風格統一。捷達VS7的動力預計和捷達VS5相同，將搭載一臺代號為EA211的1.4T發動機，其最大功率達到了150馬力，峰值扭矩達到了250牛·米，匹配的是5擋手動或愛信6速手自一體變速箱。底盤架構上，捷達VS7采用的是前麥弗遜\后多連桿雙獨立懸掛。輪胎方面，實拍版本車型采用的玲瓏Green-MAX HP200的型號，規格為225/50 R18。



從實車體驗來看，捷達VS7的設計擁有濃烈的品牌風格，其內飾的配置比如全景天窗、電子駐車以及后排空調出風口的加入相比另外捷達另外兩款車型來看能進一步滿足消費者對舒適性的需求。不過其內飾仍然采用大面積硬質塑料，這點不免受到消費者吐槽。此外，捷達VS7的空間表現在同級車型中也屬于中上水準。小智預計其售價也不會超過15萬，其主要競品將會是捷途X95、歐尚X7等車型，其對二三線城市的消費群的吸引力還是蠻大的，小智將持續關注這款新車。