12月12日，界面新聞報道，極越汽車公司員工11月份工資已發放，但員工需自行繳納11月和12月的社保。公司所有業務目前陷入停滯，內部溝通群組全員禁言。極越計劃僅保留極少數員工維持基本業務運營，其余員工面臨兩種選擇：一是選擇離職，可在明年2月底獲得N+1補償；二是選擇留下，但自12月起薪資無法發放，員工需“自費上班”。內部人士透露，研發部門將被全部裁撤，門店端停止銷售工作，試駕車被鎖且不再接待客戶。公司正在進行資產盤點，回收車輛。極越汽車的突然崩盤核心在于股東方支持力度不夠，主要出資方百度對公司實現盈利前景不看好，選擇及時止損；而最大股東吉利主要負責提供平臺和技術，收取代工費用。極越已拖欠不少吉利的代工費用，導致吉利不再提供現車，工廠產線隨之停止。極越汽車CEO夏一平表示，公司正遇到困難需要立即調整，進入創業的2.0階段，管理層將全力以赴，與全體員工共渡難關。