Copyright 2016-2025 商媒體 版權(quán)所有 京ICP備20241218號-1
首先需要說明的是,上汽通用五菱是上汽、通用和柳州五菱的三方合資公司,于2002年11月成立;2015年,柳州五菱整合資源,成立廣西汽車集團,2021年廣西汽車成立了柳州五菱新能源公司。
目前,上汽通用五菱汽車的股比情況為,上汽集團 50.1%,通用汽車44%,廣西汽車集團 5.9%。單從股比構(gòu)成來看,提供了場地、乘用車資質(zhì)以及五菱品牌商標使用權(quán)的廣西汽車就挺“難受”的。
而隨著中國汽車市場自主品牌成為市場銷量主流,另外諸如長安汽車、廣汽集團等,一邊是做合資品牌,一邊又是風生水起的自主品牌,廣西汽車又怎能心甘?
但是讓想發(fā)展自己的自主品牌的廣西汽車難受的是乘用車資質(zhì)問題,由于乘用車資質(zhì)給了上汽通用五菱,雖然成立了柳州五菱新能源,但是一直沒有獲得乘用車資質(zhì)。而盡管沒有乘用車資質(zhì),實際廣西汽車早已經(jīng)開始了乘用車的開發(fā)。
菱勢G200
菱勢G200
2023年初,使用天汽美亞資質(zhì)在工信部第368批新車申報目錄中申報了一款名為菱勢G200的混動MPV車型;