如果說今年是合資汽車品牌的新能源反擊戰(zhàn)開始，那么明年將會(huì)有非常精彩的合資豪華新能源產(chǎn)品，比如奔馳純電國(guó)產(chǎn)，以及新時(shí)代的國(guó)產(chǎn)上市并且交付等等，那么屆時(shí)自主汽車品牌的新能源將會(huì)更卷。

全新的新時(shí)代寶馬iX3已經(jīng)在海外官宣亮相了，接下來必然就是國(guó)產(chǎn)，按照官方計(jì)劃，新車將會(huì)在2026年正式上市，所以定價(jià)多少錢合適呢？畢竟現(xiàn)款在售的寶馬iX3市場(chǎng)表現(xiàn)也一般，會(huì)漲價(jià)嗎？

可以確定的是，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本的寶馬iX3，外觀和內(nèi)飾基本會(huì)延續(xù)海外車型的設(shè)計(jì)，比較明顯的就是軸距尺寸加長(zhǎng)，車內(nèi)空間表現(xiàn)更優(yōu)秀。另外，動(dòng)力方面，新車將會(huì)基于800V高壓架構(gòu)打造，得益于其最新的能量回收系統(tǒng)，續(xù)航達(dá)900km。

國(guó)產(chǎn)新能源車的關(guān)鍵點(diǎn)就是智駕，特斯拉就折在FSD不匹配國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了，而根據(jù)我們的最新了解，寶馬iX3長(zhǎng)軸距版將會(huì)采用中國(guó)的Momenta智駕方案，基本能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景下的領(lǐng)航輔助駕駛功能，終于承認(rèn)中國(guó)智駕優(yōu)秀了。

而且這也是寶馬首次將智駕系統(tǒng)交給中國(guó)供應(yīng)商，目前新車已經(jīng)在北京、上海、南京、沈陽進(jìn)行測(cè)試了，但前提是，新時(shí)代寶馬iX3已經(jīng)升級(jí)為遠(yuǎn)端屏以及平行四邊形的中控屏幕，前期還是要適應(yīng)一下的。