11月21日，第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（下稱(chēng)“廣州車(chē)展”）正式拉開(kāi)帷幕，本屆廣州國(guó)際車(chē)展上共有首發(fā)新車(chē)93輛，展車(chē)總數(shù)1085輛，其中新能源車(chē)629輛。以電動(dòng)化和智能化為特點(diǎn)的首發(fā)新車(chē)集中展出。

 

走進(jìn)江淮汽車(chē)展臺(tái)，未來(lái)智能科技的氣息撲面而來(lái)。兩款可深度體驗(yàn)的DEFINE共創(chuàng)原型車(chē)——超級(jí)轎跑DEFINE-S與智能輕旅SUV DEFINE-X公開(kāi)亮相，成為吸人眼球的流量擔(dān)當(dāng)。

 

江淮汽車(chē)攜手華為打造的尊界S800同臺(tái)亮相，上市175天，大定突破18000輛。尊界S800填補(bǔ)了中國(guó)超豪華車(chē)的市場(chǎng)空白，打破了百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)被國(guó)際品牌壟斷的格局。

 

此外，瑞風(fēng)RF8、悍途PHEV、全域線(xiàn)控智慧底盤(pán)等產(chǎn)品和技術(shù)集中亮相，產(chǎn)品覆蓋多元場(chǎng)景。車(chē)展期間，江淮汽車(chē)舉行JAC DAY 2025（JAC海外用戶(hù)粉絲節(jié)）加強(qiáng)與海外用戶(hù)的溝通。一系列舉措背后，江淮汽車(chē)技術(shù)、制造與產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，不僅重塑了自身品牌形象，更為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“向上之路”提供了觀察視角。

 

 

圖片來(lái)源：江淮

 

以尊界S800撬動(dòng)百萬(wàn)豪車(chē)市場(chǎng)

 

就在廣州車(chē)展開(kāi)幕前一天，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東透露，尊界S800上市175天，累計(jì)大定突破輛18000輛。“我們最近每個(gè)月的交付量約2000輛，預(yù)計(jì)這個(gè)月交付量會(huì)往3000輛去努力，下個(gè)月交付量肯定會(huì)超過(guò)3000輛，向3000-4000輛努力，月交付量穩(wěn)定爬升，縮短用戶(hù)的等車(chē)時(shí)間。”余承東表示。

 

他稱(chēng)：“尊界S800創(chuàng)造了中國(guó)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的新的歷史記錄，目前占到了百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)月銷(xiāo)量的10%。”

 

尊界自上市以來(lái)，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的訂單持續(xù)性，隨著江淮汽車(chē)優(yōu)化供應(yīng)鏈及工廠產(chǎn)能，銷(xiāo)量也有望攀升。華創(chuàng)證券在研報(bào)中指出：“展望明年，我們看好尊界產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及訂單持續(xù)性，預(yù)計(jì)尊界S800穩(wěn)態(tài)月銷(xiāo)2000輛。”

 

值得一提的是，尊界作為一款賣(mài)到百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)，其盈利能力更強(qiáng)。華創(chuàng)證券認(rèn)為，保時(shí)捷凈利率9%-13%，尊界受益于成本、關(guān)稅、消費(fèi)稅優(yōu)勢(shì)，凈利率有望大幅高于保時(shí)捷。此外，豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局好，市場(chǎng)集中度高且自主品牌少，鴻蒙智行與江淮賦予尊界科技、品牌、品質(zhì)的稀缺性，江淮有望因此成為極稀缺的豪華車(chē)標(biāo)的。

 

 

圖片來(lái)源：江淮

 

除了尊界S800以外，兩款同臺(tái)亮相的DEFINE共創(chuàng)原型車(chē)DEFINE-S與DEFINE-X分別從轎車(chē)與SUV出發(fā)，詮釋對(duì)未來(lái)出行的理解。

 

DEFINE-S保留了DEFINE概念車(chē)的超跑造型，又能在日常空間與舒適性上有優(yōu)秀表現(xiàn)。體現(xiàn)了DEFINE平臺(tái)的轎車(chē)品類(lèi)中“超跑造型風(fēng)范及高性能”與“極致空間下的舒適駕乘”之間終極平衡的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，其預(yù)設(shè)1000V高壓平臺(tái)，驅(qū)動(dòng)三電機(jī)爆發(fā)590kW總功率，實(shí)現(xiàn)比肩超跑的加速性能，并擁有FAEB前向緊急制動(dòng)輔助功能與高性能制動(dòng)套件。

 

DEFINE-X則搭載華為賦能下全新“ICDC全域線(xiàn)控智慧底盤(pán)”，能以100毫秒內(nèi)的四輪矢量響應(yīng)時(shí)間完成橫向出庫(kù)；以12°后輪轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行蟹行。DEFINE-X同步ADS最新版本，同時(shí)考慮全球智能技術(shù)的柔性適配。

 

通過(guò)拓展設(shè)計(jì)，DEFINE-X還可以為用戶(hù)帶來(lái)有趣車(chē)外空間。車(chē)頂多功能平臺(tái)集成行李架、LED照明與多用途裝載功能；結(jié)合天地尾門(mén)，CDC空簧下降，充分利用行李箱的下沉空間，設(shè)計(jì)了車(chē)尾攬景座椅，后備箱秒變釣魚(yú)臺(tái)等場(chǎng)景。

 

厚積薄發(fā)，向智電躍遷

 

兩款原型車(chē)的亮相佐證了江淮汽車(chē)旗艦技術(shù)和能力。此外，瑞風(fēng)RF8、悍途PHEV、全域線(xiàn)控智慧底盤(pán)等一同登陸本屆廣州車(chē)展，揭示江淮汽車(chē)在新能源浪潮中進(jìn)行智電化轉(zhuǎn)型的成果。

 

其中，瑞風(fēng)RF8 PHEV作為新能源戰(zhàn)略的重要落子，不僅展現(xiàn)了江淮汽車(chē)在智能化領(lǐng)域的深厚積累，其進(jìn)化之路也始終與用戶(hù)共創(chuàng)緊密相連。無(wú)論是3DHT智慧電混系統(tǒng)、德系底盤(pán)調(diào)校、尊享頭等艙等核心產(chǎn)品體驗(yàn)，還是定制化的前臉造型、智能車(chē)機(jī)、駕駛輔助等個(gè)性化功能配置，都是與用戶(hù)深度共創(chuàng)的結(jié)果。即將推出的2026款車(chē)型，更將積極響應(yīng)用戶(hù)反饋，在輔助駕駛系統(tǒng)、內(nèi)飾質(zhì)感、座椅舒適性、智能車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)、全感靜謐等五大方面完成數(shù)十項(xiàng)重磅升級(jí)。

 

悍途PHEV則是江淮汽車(chē)最新一代高能混動(dòng)大皮卡，基于中大型智能乘用皮卡專(zhuān)屬平臺(tái)架構(gòu)打造，搭載2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)總功率不低于380千瓦、峰值扭矩1000牛·米的動(dòng)力輸出。悍途PHEV還具備不低于100公里的純電續(xù)航能力，成為皮卡市場(chǎng)新能源化的重要突破。

 

江淮汽車(chē)推出的“ICDC全域線(xiàn)控智慧底盤(pán)”則展現(xiàn)了先進(jìn)的底盤(pán)控制技術(shù)，可輕松完成橫向出庫(kù)的動(dòng)作。

 

事實(shí)上，近年來(lái)江淮汽車(chē)聚焦電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化轉(zhuǎn)型持續(xù)加大技術(shù)攻關(guān)，2025年前三季度，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入30億元，同比增長(zhǎng)超30%。今年以來(lái)申請(qǐng)的537項(xiàng)專(zhuān)利中發(fā)明專(zhuān)利占比達(dá)93.7%。

 

在乘用車(chē)領(lǐng)域，江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了“三大越級(jí)”和“三大升級(jí)”；商用車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展“兩大高效”開(kāi)發(fā)（高效混動(dòng)DHE和DHT），將推出熱效率46%以上的混動(dòng)柴油2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

巨大的科技變革面前，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型已經(jīng)要求必須改變整零鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變成我中有你，你中有我的一種網(wǎng)狀的生態(tài)型結(jié)構(gòu)。

 

這一背景下，江淮汽車(chē)持續(xù)推進(jìn)開(kāi)放合作。通過(guò)與華為合作，進(jìn)一步整合智能制造資源，與華為終端的品牌營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)能力形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，深度合作打造高端智能新能源汽車(chē)。

 

與此同時(shí)，江淮汽車(chē)在合作中成長(zhǎng)，其此次廣州車(chē)展的亮相，不僅展示了其技術(shù)創(chuàng)新的硬實(shí)力，更傳遞出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定信心。隨著尊界S800等車(chē)型的持續(xù)熱銷(xiāo)，江淮汽車(chē)正以澎湃的動(dòng)力投身于汽車(chē)工業(yè)新變革。