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凱迪拉克IQ傲歌正式上市,售23.97萬起!

發(fā)布時(shí)間:2024-04-26 12:27:00

在2024北京車展上,上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布旗下豪華純電中型SUV——IQ傲歌正式上市。新車提供2種續(xù)航里程選擇,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價(jià)239,700元,四驅(qū)長續(xù)航版269,700元,車主可享包括整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、至高價(jià)值10,000元的置換補(bǔ)貼等尊享福利。同時(shí),凱迪拉克此次重磅推出“寵粉福利”,購買IQ傲歌的凱迪拉克車主可享最高8折的3年保值回購*,遠(yuǎn)超當(dāng)下所有電車3年保值率,讓車主購車無憂。目前,IQ傲歌展車和試駕車已全面到店并即日開啟全國交付。用戶可下載MyCadillac App支付5,000元定金完成下定,享受豐富的車主權(quán)益。  

面對多元化的用戶需求,IQ傲歌不甘趨同,在傳承凱迪拉克一個(gè)多世紀(jì)以來獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)風(fēng)格、賽道級的駕控體驗(yàn)和永不妥協(xié)的安全理念之上,并基于IQ奧特能豪華純電平臺的強(qiáng)大實(shí)力,緩解純電用戶對于表顯里程和實(shí)際表現(xiàn)之間的虛標(biāo)焦慮,為用戶帶來美式純電新選項(xiàng)。

不甘循常 個(gè)性風(fēng)格新選項(xiàng)

作為汽車設(shè)計(jì)的開創(chuàng)者,凱迪拉克始終秉持ART&SCIENCE科技美學(xué)理念,并不斷突破自我。IQ傲歌是一款原汁原味的凱迪拉克,也是品牌在純電時(shí)代為用戶打造的“設(shè)計(jì)師款”。

承襲經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì),IQ傲歌的造型張弛有度、簡繁有秩。經(jīng)典的比例和極富雕塑感的輪廓,讓IQ傲歌營造出強(qiáng)大的視覺張力。凱迪拉克標(biāo)志性的Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大燈,百米開外即可一眼聚焦車流中的IQ傲歌。同時(shí),配合凱迪拉克IQ純電車系特有的超寬黑晶光曜格柵,以及IQ傲歌專屬流水充電狀態(tài)呼吸燈語,集實(shí)用性與儀式感于一身,只需一眼即可辨認(rèn)出這是一臺凱迪拉克。

打開車門,IQ傲歌首先呈現(xiàn)的依然是一臺凱迪拉克所擁有的獨(dú)特豪華氛圍。天際線一體式儀表臺呼應(yīng)游艇式環(huán)抱座艙,呈現(xiàn)一覽無余的寬廣視野。33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏不止視覺效果驚艷,同時(shí)保留最常用的實(shí)體按鍵,主要功能一觸即應(yīng);270°環(huán)抱式設(shè)計(jì)伊姆斯靈感人體工學(xué)座椅采用雙硬度發(fā)泡材料,有效舒緩駕駛疲勞感;超大全景玻璃穹頂標(biāo)配電動遮陽簾,免除車內(nèi)乘員夏日煩惱;自動溫控雙層流空調(diào)系統(tǒng),車外新風(fēng)和車內(nèi)回風(fēng)保持分離,提高舒適度并降低空調(diào)能耗;全系標(biāo)配的AKG錄音室級高保真音響系統(tǒng),搭配5mm雙層夾膠玻璃等靜音科技,營造出沉浸式豪華享受。

細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)豪華底蘊(yùn)。IQ傲歌的整車設(shè)計(jì)從經(jīng)典蒙德里安作品中汲取靈感,由內(nèi)而外將經(jīng)典美學(xué)的魅力展現(xiàn)的淋漓盡致。前后車燈的側(cè)面橫向線條與C柱星軌線花紋飾板相互延展呼應(yīng),合金流體力學(xué)輪轂以凌厲線條詮釋動感之姿,致敬凱迪拉克百年勒芒基因,展現(xiàn)流動之美。而126色月光奏鳴氛圍燈透過100微米高精度激光鐳雕工藝形成點(diǎn)陣光圖案,貫穿于IQ傲歌內(nèi)飾面板設(shè)計(jì)的蒙德里安標(biāo)志性撞色風(fēng)格色塊、月光奏鳴飾板等,利用色塊、線條和幾何構(gòu)型,在有序和無序的微妙組合之間,呈現(xiàn)出獨(dú)特的生機(jī)與活力。

不甘循常 硬核安全新選項(xiàng)

安全是凱迪拉克品牌永不褪色的底線,越是純電用戶焦慮的,越需要不計(jì)成本的超綱加碼。IQ傲歌沿襲凱迪拉克一如既往的美式硬核品質(zhì),在電池和車身安全上下狠功夫,打造“電力坦克”級安全。

IQ傲歌基于凱迪拉克全球極為嚴(yán)苛的整車安全測試標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),測試總里程數(shù)超過720萬公里,單車等效15年24萬公里使用年限;歷經(jīng)兩冬兩夏完整冷熱循環(huán)測試,共計(jì)超過120種測試工況;符合中美歐市場10個(gè)安全規(guī)范,超過50項(xiàng)安全實(shí)驗(yàn)認(rèn)證,達(dá)到業(yè)內(nèi)最高水平。整車基于中美碰撞測試雙五星標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),在更為嚴(yán)苛的25%偏置碰撞工況測試中,取得了0缺陷全優(yōu)成績,為乘客艙提供了充分的保護(hù)。

對于純電用戶更為關(guān)心的電池安全方面,IQ傲歌構(gòu)建全方位的防護(hù)體系,充分保障用車安全。在電池包結(jié)構(gòu)安全上,IQ傲歌長續(xù)航版電池包采用六橫七縱鋼骨梁井字形結(jié)構(gòu)。其中,電池包殼體高強(qiáng)度鋼及以上占比接近99%,1500MPa超高強(qiáng)度鋼占比37.5%,硬度超越潛艇外殼;激光焊接長度達(dá)38.7米,相當(dāng)于繞電池殼體5圈。層層防護(hù)讓IQ傲歌電池包的抗擠壓性能達(dá)到國標(biāo)的3倍,側(cè)面柱撞測試標(biāo)準(zhǔn)超國標(biāo)24倍。

除了物理防護(hù)外,奧特能電池采用專屬電芯配方,熱穩(wěn)定性提升10%;長續(xù)航版累計(jì)采用9.3平方米納米級航天材料氣凝膠,模組間每34.8mm就配備一片,總計(jì)150片,組成耐溫1100℃以上的隔熱屏障,有效降低電芯間熱量傳遞;電芯上方配備1.58平方米氣凝膠防火毯,減少熱失控時(shí)對乘客艙的影響;電芯快速排熱通道采用專利設(shè)計(jì),輔以模組底部液冷板快速帶走包內(nèi)熱量。值得一提的是, wBMS無線電池管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)7×24h、每秒1000次不間斷監(jiān)控電池健康,一旦發(fā)生碰撞,會在2毫秒內(nèi)高壓斷電,達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平。多維加持之下,IQ傲歌在遠(yuǎn)超國標(biāo)的跌落試驗(yàn)、擠壓試驗(yàn)和針刺試驗(yàn)中,電池不起火、不爆炸,給用戶十足的安全感。

不甘循常 駕駛樂趣新選項(xiàng)

綿延凱迪拉克超過半個(gè)世紀(jì)的賽道征戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),包括20余年的V系列高能性能車研發(fā)歷史,鑄就了凱迪拉克專業(yè)的駕控底蘊(yùn)。駕駛員應(yīng)當(dāng)享受一臺車帶給他最本真的樂趣,并兼顧到乘客的乘坐體驗(yàn),這是凱迪拉克一直堅(jiān)守的駕控理念。

IQ傲歌搭載自感知阻尼可變懸架和自適應(yīng)扭矩分配兩大核心技術(shù),并通過優(yōu)化前懸架幾何結(jié)構(gòu)帶來5.6m最小轉(zhuǎn)彎半徑。自感知阻尼懸架的調(diào)教包括為期三輪的20余種特征路?、100余組不同?況和開放道路的開發(fā),相比固定阻尼懸掛提升40%的濾震性能;自研的自適應(yīng)扭矩分配技術(shù),可在6毫秒內(nèi)限制車輪打滑,主動控制車身姿態(tài),在雨雪、結(jié)冰等低附著路面平穩(wěn)駕駛,帶來“平時(shí)很穩(wěn),不平時(shí)更穩(wěn)”的駕駛體驗(yàn)。

IQ傲歌采用行業(yè)首創(chuàng)的VROD靈犀無級動能回收撥片,支持動能回收力度無級可調(diào)。VROD撥片不僅將汽車賽事中原汁原味的駕駛樂趣帶入純電時(shí)代,也顯著改善純電車型常見的剎車點(diǎn)頭問題,有效規(guī)避單踏板模式下后排乘客暈車問題。

不甘循常 反向虛標(biāo)新選項(xiàng)

對表顯續(xù)航里程的不安心感以及超出預(yù)期的掉電速度,成為電動車用戶最大的購買焦慮之一。而基于IQ奧特能豪華純電平臺的強(qiáng)大實(shí)力,IQ傲歌通過空氣動力學(xué)優(yōu)化、高性能電機(jī)設(shè)計(jì)、多元電池管理大師、全生命周期電池管理、便捷的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)五大保障,實(shí)力化解純電用戶的出行焦慮。

IQ傲歌采用行業(yè)首個(gè)96槽8級扁線油冷電機(jī),以更強(qiáng)的散熱性能、更高的電機(jī)效率,和更輕量化的電機(jī)所造就行業(yè)領(lǐng)先的14.3Nm/kg“推重比”(單位電機(jī)質(zhì)量扭矩密度),結(jié)合優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),帶來百公里13.6度超低電耗的優(yōu)異表現(xiàn)。

精準(zhǔn)的表顯續(xù)航里程可以大幅降低用戶焦慮,提升出行規(guī)劃準(zhǔn)確性。IQ傲歌搭載凱迪拉克自研多元電池管理大師,以每秒超2700萬次實(shí)時(shí)處理能力,監(jiān)控電池的電壓、電流、溫度等狀態(tài),并通過AI智能算法預(yù)測電池工作狀態(tài)和實(shí)時(shí)特性,練就“反向虛標(biāo)”的技能。

通過高效的wBMS電池管理系統(tǒng),IQ傲歌電池包采用全快充及行業(yè)最嚴(yán)苛使用工況(US06標(biāo)準(zhǔn))的循環(huán)策略進(jìn)行驗(yàn)證,可實(shí)現(xiàn)全生命周期大于4000次全快充的超長循環(huán)壽命,并實(shí)現(xiàn)行駛50萬公里電池壽命90%以上的超長耐久設(shè)計(jì),按照普通人用車周期10萬公里來說,做到了“一車傳三代“。同時(shí),IQ傲歌以便捷的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)全面解決用戶日常用車焦慮。目前,已接入超過60萬根充電終端,全國地級市覆蓋率近100%。

作為凱迪拉克第二款純電車型,IQ傲歌(OPTIQ)的上市也表明凱迪拉克加速布局豪華純電市場的決心。聯(lián)袂IQ銳歌(LYRIQ)以及此前已亮相的VISTIQ、ESCALADE IQ,IQ純電“LOVE”家族充分詮釋了凱迪拉克在新能源時(shí)代的先鋒精神,滿足用戶多元化的豪華純電需求。對于凱迪拉克而言,交付給用戶的不僅是一臺純電車,更是凱迪拉克品牌,以及堅(jiān)守百年造車的初心。

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