對于中產階級來說，沃爾沃EX30是很多人都會考慮的一輛車，這是為啥呢，看完實車你就明白了。

沃爾沃EX30車頭部分采用封閉式造型，僅在下方預留了散熱孔，明顯就能認出這是一臺新能源汽車，“系著安全帶”的LOGO尤為突出，體現出沃爾沃品牌主打一個安全。

 

車頭“T“字形雷神之錘大燈最為顯眼，大燈內部采用網格式的燈源，再搭配上全封閉式的前臉，科技感直接拉滿。

沃爾沃EX30搭載單目前方感知攝像頭，攝像頭前方玻璃上布置有電熱絲，冬天玻璃起霧時可以快速處理，這點細節值得肯定。

 

黑色浮式車頂搭配黑色后視鏡外殼，使整車看起來更有層次感。雙色輪圈采用半封閉式設計，降低風阻是首要任務，在搭配低輪阻輪胎，更偏向于舒適、靜音。

車尾采用上下分體式尾燈，上方為沃爾沃常規豎狀造型，下方為環狀貫穿式造型，但上下位置不可點亮，在設計上拉寬看車輛視覺寬度，同時車輛的尾部顯得更加具有立體感。

 

沃爾沃EX30定位于緊湊型SUV，車身尺寸方面，長寬高為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm。

極簡內飾設計風格。

整體內飾設計風格較為簡潔，大部分功能操作都要在中控屏中完成。方向盤后方也沒有設置獨立的儀表，車輛所有行駛信息都要在中控屏中查看，設計感在線，但實用性不強。

 

全系標配12.3英寸中控屏幕，整體滑動體驗較為流暢，內部預裝了常用的App，同時支持CarPlay功能，基本符合主流車機水平。

沃爾沃EX30方向盤上下為平面設計，方向盤大小適中并且為真皮材質包裹，多功能按鍵為實體按鍵，方向盤調節模式為手動四向調節。

 

沃爾沃EX30采用電子懷擋式設計，符合沃爾沃簡約風格的一貫追求，這樣的布局，也可以為中央通道區域釋放出更多空間。沃爾沃EX30的全景天窗為不可開啟設計，天窗尺寸較大，較大的天窗設計，在陽光直射時會導致車內溫度較高，影響乘客的舒適性。

內飾使用了大量環保再生材料，這種理念是值得肯定的，但是中控臺以及門板位置的軟質材料覆蓋面積并不大。

 

前排配備了手機無線充電功能，并且前后排都配備了雙Type-C接口，后備廂還帶有一個12V電源。沃爾沃EX30全系標配哈曼卡頓音響，揚聲器數量為9個，搭配行業首創的回音壁集成體驗，在音樂空間感上得到提升。

空調出風口設計非常獨特，融合了前排車窗除霧及前排出風功能。可以看到中間藍色貫穿飾條設計，簡約卻也不乏時尚氣息。

 

前排車窗升降開關以及中控鎖按鍵設置在中央扶手箱前面。此外，可以看到車窗控制鍵只有兩個，操作后門車窗需要按下REAR鍵。后排靠背腰部支撐性優秀，但是整體角度偏直且不可調節，而且坐墊也屬于較短的一類，腿部承托性表現一般。

標準狀態下官方后備廂容積為318升，后備廂有兩層設計，蓋板抬起后還可增加儲物空間，座椅放倒后可拓展至904L。沃爾沃EX30帶有前備廂功能，容積只有7升，放置一些小件物品問題不大。

 

動力方面，四驅版本前后雙電機布局，搭配66kWh三元鋰電池，最大功率315kW，最大扭矩543牛米。沃爾沃EX30快慢充接口位于車來車輛左后側，這樣的設計方便進入垂直車位進行充電。

編輯點評：

沃爾沃EX30個性、前衛的外觀設計，配合簡約的內飾風格，可以說更適合那些特立獨行、有生活情調的消費群體，年輕化依然是首要賣點。如今新能源汽車卷價格的市場，價格才是王道，作為豪華品牌的沃爾沃定價還是要拿出一定誠意，這樣才能打動更多的消費者。