新能源車市競爭日趨激烈、用戶需求越來越多樣化的今天，車企加速轉型升級成為唯一出路，那么這條路該怎么走？在2025廣州車展上交出了答卷：以品質為本，發力于續航，再以高保值率強化品牌建設，增強消費者購買信心，將“向往”系列打造成為“無里程焦慮的新能源車系”。

在此定位下，傳祺向往車系將為用戶帶來長續航、高品質、高保值的綜合體驗，打造涵蓋“吃穿住行用學娛”的多圈層福利權益的生態體系，讓用戶過上“向往的生活”。目前，向往已有向往S7、、三款車型，覆蓋SUV與MPV市場，在此基礎上，向往計劃于明年推出全新的中型及中大型MPV，以更豐富的產品布局滿足不同主流用戶的差異化需求。

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傳祺為什么死磕續航、品質和保值率？

傳祺向往的新定位是“無里程焦慮的新能源車系”，目標是為用戶帶來長續航、高品質、高保值的綜合體驗，也就是說，續航、品質和保值率三大維度將成為傳祺向往車系未來重點努力的方向。之所以死磕續航、品質和保值率，是因為這三個要素分別對應用戶的使用焦慮、信任基礎和資產顧慮，三者共同構成了當前消費者購買新能源汽車時最核心的顧慮和決策關鍵點，結合新定位分析，“長續航”將是向往車系的重頭戲。

里程焦慮一直是電動車潛在買家最大的心理障礙，針對這一點，向往車系要如何實現長續航？廣汽有一支在動力總成與三電領域深耕十余年、被國務院授予“國家卓越工程師團隊”稱號的自主研發團隊，其掌握的技術底蘊讓向往車系綜合續航超過1200公里。

1200公里意味著什么？傳統燃油車加滿一箱油一般能跑600公里左右，1200公里相當于燃油車加滿兩箱油，再依托廣汽的自主混動技術，純電、增程、插混模式隨不同出行場景切換，一車三用，比一般燃油車更為節能，即使是穿越中國最大的羌塘無人區也輕而易舉。

品質方面，廣汽傳祺擁有全球唯一“三合一”風洞實驗室、“五高一山一塵”實景測試，用QDR全生命周期質量管理體系等持續驗證并優化產品性能，加上超百萬輛0自燃的彈匣電池、鉅星智控底盤調校技術，造就了“開不壞的傳祺”。

以向往現有車型為例，M8乾崑系列兼具百萬級豪華座椅、百萬級移動奢享空間、百萬級安全堡壘，有豪華“移動會客廳”之美譽；由“廣汽傳祺x華為乾崑x寧德時代”智電三巨頭聯袂打造的S9乾崑，不僅搭載全球首創五星SPA零重力座椅、17.3英寸低藍光護眼娛樂屏、21揚音響系統等，還擁有同級領先“七環”籠式盾甲車身，充分彰顯傳祺品質的硬核實力。